Двигатель на мтз 1221.2

2018-05-14

Модель Беларус обладает также хорошо сконструированной кабиной с минималистическим дизайном и отсутствием лишних и усложняющих опций. При этом рабочее место механизатора сохраняет необходимый уровень комфорта и обзорности.

Если вас безосновательно и неоднократно блокировала данная система или вы не можете самостоятельно открыть доступ, напишите письмо на эл. адрес: [email protected] ,
в письмо скопируйте адрес сайта:  http://agro- , IP: , время блокировки: 06-02-2018 06:17:59 .

Двигатель Д-260 ( Д-260.2-530 ) для МТЗ-1221, -1221.2

Универсальный Беларус 1221, впервые сошедший с конвейера в 1979 году и сегодня успешно используется при выполнении всех видов сельскохозяйственных работ любой сложности, в строительстве, лесозаготовках, транспорте и муниципальном хозяйстве.

Двигатель Д-260 ( Д-260.2-530 ) для МТЗ-1221, -1221.2

Запрашиваемый вами товар или услуга не найдены, предлагаем вам просмотреть другие подобные предложения. Также вы можете воспользоваться поиском, чтобы найти нужные вам товары или услуги. Чтобы просмотреть другие товары из этой же группы, перейдите по ссылке Двигатели МТЗ .

Двигатель Д-260.2-530 МТЗ-1221 - 26066217

МТЗ 1221 оборудован дизельным рядным, 6 цилиндровым, двигателем с непосредственным впрыском топлива и турбонадувом. Беларус неприхотлив к горюче-смазочным материалам и отличается низкими нормами их потребления: расход топлива 166/180 г/. Технические показатели силового агрегата, по мощности, не уступают лучшим зарубежным аналогам.

Двигатель Д-260.2-530 МТЗ-1221 - 26066217

«1221» прекрасно справляется со всем перечнем сельскохозяйственных работ. Он одинаково хорош на любых видах почв, в любых климатических зонах. Хороший запас мощности позволяет использовать широкозахватные сельскохозяйственные орудия, позволяющие обрабатывать большие площади в ограниченное время. Так же широко применяется трактор в строительстве, дорожными и коммунальными службами и транспортных работах.

Трактор МТЗ-1221 переднеприводный. Это означает, что передний мост оснащён планетарными редукторами. На передней мостовой балке устанавливается противовес для работы с навесным оборудованием. Масса балластного груза может варьироваться от 510 до 1 025 килограмм. Этот показатель зависит от желания заказчика и от используемого оборудования.

Sitemap