Коробка передач мтз 1221 цена новый

2018-10-10

Трактор МТЗ-1221 относится к крупногабаритной 4-колёсной мототехнике, которая снабжена 2-мя колёсами размером 14,9R24 и 2-мя колёсами размером 18,4R38. Габаритные размеры транспорта: ширина – 2250 мм, длина – 4950 мм, высота – 2850 мм. При этом колесная база – 2760 мм. Грузоподъёмность транспорта – не более 4500 кгс, что на порядок больше чем у   трактор МТЗ-50 .
Устройство позволяет проводить работы на всех видах грунта, в том числе и слабонесущих. Колея по передним колёсам 1545-2265 мм, а задним 1500-1900 мм.
Тормоза 2-х видов: основные и стояночные. Они выполнены в сухом, механическом дисковом виде, но по заказу могут быть переработаны в масляно-ванную конструкцию.

В трактор устанавливается дизельный шести цилиндровый двигатель. Изготавливается он так же на Минском заводе. Его мощность составляет 136 лошадиных сил, рабочий объём 7,12 литров. Так же на агрегат могут установить двигатель Deutz. Он имеет мощность 141 лошадиную силу и рабочий объём 6 литров. Расход топлива очень небольшой и составляет 166 – 180 г/.

МТЗ 1221: технические характеристики, видео, цена, фото.

«1221» прекрасно справляется со всем перечнем сельскохозяйственных работ. Он одинаково хорош на любых видах почв, в любых климатических зонах. Хороший запас мощности позволяет использовать широкозахватные сельскохозяйственные орудия, позволяющие обрабатывать большие площади в ограниченное время. Так же широко применяется трактор в строительстве, дорожными и коммунальными службами и транспортных работах.

МТЗ 1221: технические характеристики, видео, цена, фото.

Коробка передач КПП трактора МТЗ - 1221 . Коробка передач МТЗ-1221 - механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, диапазонная (4 диапазона переднего хода и 2 диапазона заднего хода) с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов.

МТЗ 1221: технические характеристики

Какие признаки подает неисправный КПП? Когда нужно производить срочный ремонт КПП 1221?
• Слишком свободный ход рычага переключения передач;
• Самопроизвольное выключение КПП;
• Неполный выход зубьев шестерен из зацепления или их усталостное разрушение;
• Износ поверхности пазов скользящих кареток, кулис, вилок переключения;
• Проворачивающиеся обоймы подшипников в гнездах;
• Утоньшение щек вилок;
• Потеря упругости пружин фиксаторов.

При необходимости мы произведем полный ремонт МТЗ 1221. Перед ремонтом мы предварительно диагностируем КПП. От заключения специалистов будут зависеть цены на ремонт МТЗ 1221.
Чтобы записаться на консультацию и предварительную диагностику, свяжитесь с нами через контакты, указанные на сайте или форму обратной связи. Наши специалисты весьма компетентны в своем деле: они постоянно повышают квалификацию и имеют необходимые сертификаты.

География услуг:
Татарстан: Казань, Набережные Челны, Нижнекамск, Елабуга, Альметьевск.
Россия: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Уфа, Самара, Йошкар-Ола, Пермь, Екатеринбург, Челябинск, Воронеж, Саратов, Волгоград, Ростов-на-Дону, Краснодар, Омск, Сургут, Норильск, Красноярск, Новосибирск, Новокузнецк, Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Владивосток, Новый Уренгой, Тюмень, Магнитогорск, Чебоксары, Ижевск, Владимир, Смоленск, Калуга, Брянск, Тула, Пенза, Тамбов, Липецк, Орлов, Ульяновск, Киров, Саранск, Оренбург.

МТЗ 1221: технические характеристики

Трактор «Беларус-1221» сконструирован для выполнения сельскохозяйственных работ разных видов. Модификация относится к тяговому классу 2, что означает возможность использования техники как для обработки почвы под культурные растения, так и в строительстве или коммунальном хозяйстве. Благодаря наличию огромного количества дополнительного навесного оборудования, МТЗ-1221, схема которого представлена ниже, можно агрегатировать в том числе и с современными сельскохозяйственными машинами.

Коробка передач МТЗ-82 в разрезе представляет собой набор шестерен и картер с нагнетательным механизмом. Ведущий вал устанавливается на блоке. Плунжерный механизм в коробке передач используется с сальником. Коленчатый вал монтируется в нижней части коробки передачи. Шестерни передач фиксируются с втулками. Работа вала обеспечивается нагнетательным механизмом. Для переключения на нейтральную передачу применяется запорный механизм.

Sitemap