Задний сальник коленвала на мтз размеры

2018-07-19

ООО «СЕРВИС-СУБАРУ»
Оригинальные запчасти и аксессуары Subaru оптом и в розницу, более 1500 позиций в наличии на складе в Москве.
АДРЕС: 125438, Москва, Лихоборская наб.
ТЕЛЕФОН: +7(925)637-2922 , +7 (495) 956-8353
+7 (495) 234-1632
EMAIL: [email protected]

Если задний сальник потёк, от него может быть одна большая проблема- он зальёт маслом диск сцепления, и тот потеряет свои фрикционные свойства, машина будет ехать как при изношенном диске сцепления- ты ей газу, а она нифига.

Сальник коленвала задний купить - Интернет магазин.

Какие же существуют причины для протечки моторного масла через сальник коленчатого вала (СКВ)? Данным вопросом задаётся каждый водитель, который хотя бы раз сталкивался с этой проблемой. В данной статье мы постараемся дать развёрнутый ответ на этот вопрос. Как Вы уже поняли, причин для этого может быть несколько. Сначала определитесь с тем, какой именно сальник дал течь. Может быть всего два варианта: задний и передний сальник.

Сальник коленвала задний купить - Интернет магазин.

Ужгород, Киев, Ирпень, Запорожье, Винница, Мариуполь, Нежин, Черкассы, Кривой Рог, Краматорск, Чоп, Новоград-Волынский, Ровно, Макеевка, Борзна, Луганск, Алчевск, Мукачево, Никополь, Золотоноша, Сумы, Шостка, Жёлтые Воды, Тальное, Гостомель, Каменка-Бугская, Васильевка, Ворзель, Комсомольск, Обухов, Татарбунары, Енакиево, Гребёнка, Краснокутск, Херсон, Южный, Бровары, Обухов, Немиров, Канев, Ясиноватая, Александровск, Орджоникидзе, Овруч, Каховка, Новая Одесса, Тернополь, Николаев, Красилов, Докучаевск, Житомир, Свалява, Моршин, Чигирин, Черновцы, Конотоп, Кицмань, Львов, Белая Церковь, Кременчуг, Купянск, Дзержинск, Белополье, Долина, Тальное, Красноград, Красный Луч, Бершадь, Острог, Заставна, Рава-Русская, Миргород, Шумск, Иршава, Новгород-Северский, Хыров, Узин, Каменка, Бурштын, Херсон, Чернобыль, Зборов, Кирилловка, Балаклея, Вилково, Золотоноша, Устилуг, Старый Самбор, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Лутугино, Стаханов, Сатанов, Димитров, Коблево, Апостолове, Вижница, Знаменка, Новый Роздол, Лазурное, Люботин, другие.

Почему течет задний сальник коленвала?

Определить данную неисправность очень просто – по висящим каплям свежего масла между картером сцепления и двигателем. Стоит отметить, что снятие и установка данного элемента, так же как и ремонт ходовой, выполняется в смотровой яме, а лучше всего – на подъемнике.

Почему течет задний сальник коленвала?

Внимание! Неправильная установка или замена запчастей, может привести к неполадкам в работе автомобиля и уменьшить срок службы запчасти Чери Тиго (Т11). Настоятельно рекомендуем менять Сальник коленвала задний (артикул 481h-1005030ba) на специализированных СТО.

Замена заднего сальника становится необходима, когда сальник изнашивается, в нем появляются трещины, и через них протекает масло. Течь масла обнаружить достаточно просто самому, так что необходимость замены заднего сальника не станет для вас совсем непредвиденным сюрпризом. Рекомендуется сразу же поменять и передний сальник и задний.

При больших пробегах, более 100 000 километров, сальник может потечь. Вызвано это тем, что коленвал имеет некоторое биение, благодаря чему разбивается внутренняя поверхность сальника, которая должна очень плотно прилегать к коленвалу. Но так как она разбита и потеряла эластичность, она не в состоянии плотно прижиматься к уплотняемой поверхности.

Сальники коленчатого вала изготавливаются из силикона или фторкаучуковой резины. Внешне они представлены в виде уплотнительных колец, диаметр которых равен диаметру коленчатого вала. У заднего сальника диаметр приблизительно 99 мм. И силикон, и фторкаучуковая резина – материалы термостойкие, благодаря чему сам сальник не пострадает от воздействия высоких температур, ведь сальник соприкасается с вращающимся валом, то есть имеет место сила трения, которая сопровождается повышением температуры и выделением тепла.

Чтобы этого не происходило, для герметизации отверстия под вал конструкторы предусмотрели деталь из герметичного материала – сальник коленвала. Он изготавливается из силикона или фторкаучуковой резины и представляет собой уплотнительное кольцо с диаметром, равным диаметру коленвала (в случае с задним сальником – примерно, 99 миллиметров). Данные материалы являются термостойкими, что позволяет избавить сальник от вредного теплового воздействия, которое возникает в процессе трения.

Sitemap